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首批1000個超“迷你型”地感9月澳門上線助力停車執法 2019-8-9

發布時間:2020-12-17 浏覽量: < 返回 >


道路停車行業聯盟2019-08-09 09:17:34    作者:SystemMaster 來源:中國停車網 文字大小:[大][中][小]

   


       記者近日從澳門交通事務局獲悉,澳門首批1000個地感正在緊張安裝中,這些地感安裝在咪表泊位上,計畫9月上線投用。地感用於收集泊位數據和輔助停車執法,並有助於提高咪表泊位的周轉率。與國內常見地磁感測器相比,本次澳門採用的地感屬於迷你型,直徑只有3.3釐米。

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手機VS.澳門咪表泊位地感


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國內常見道路泊位地感,直徑8-10釐米



       據瞭解,首批1000個地感將安裝在新口岸區、南灣區、皇朝區一帶的1小時或2小時輕型汽車泊位上,目前已完成四分之三咪表泊位的安裝。待全部完成後,還將進行系統調試。按計畫,新系統將於9月上線運行。


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白色圓圈處即為咪表泊位上安裝的地感,路面上肉眼是看不到的


      澳門這套智能咪表+地感系統的最大亮點在於輔助治安警察局的警員停車執法,提升執法效率。系統由澳門科陽停車公司牽頭開發,據技術人員介紹,系統有專門供警員使用的介面,可簡單方便地獲悉車輛違泊資訊,利於及時到達現場抄牌。


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供警員查看的顯示違泊車輛分佈的手機介面(系統測試中)


       交通事務局表示,地感的引入還有助於交通事務局透過數據分析調節泊位的應用,同時也可為市民提供咪表泊位的空置情況,方便尋找空車位。


澳門咪表收費與違例規定


  澳門咪表泊位目前有輕型汽車泊位、摩托車泊位和重型汽車泊位三類,其中輕型汽車泊位8266個,摩托車泊位2521個。根據所在區域不同,這些泊位的准許泊車時間上限分為1小時、2小時和4小時不等,分別以咪表紅柱、黃柱、綠柱和灰柱區別。各類咪表泊位的收費標準如下表所示。


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       澳門目前採用的是集中式收費咪表,一臺收費咪表可以管理2-60個泊位,車主可用澳門通或投幣方式繳費。地感系統上線後,市民若想對停在地感泊位的車輛交費,可通過手機應用操作。不過,交通事務局指出,交費時間不得超過法定准許上限。以2小時泊位為例,市民停放1.5小時後若想續費,最多只能續0.5小時的費用,多付無效,超時違例。


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集中式收費咪表,黃柱表示2小時泊位


       超過准許上限時間停放,是澳門違例泊車的行為之一。根據澳門特別行政區35/2003號行政法規《公共泊車服務規章》,違例泊車分為兩類:


  一類是違泊。根據上述《公共泊車服務規章》第二十一條:“收費泊車位及收費泊車處的使用人,應在停泊有關車輛後,立即繳付不超過准許泊車時間上限的擬停泊時間所應繳的費用,並在停泊許可時間屆滿前離開,否則會被視為違泊;若車輛在停泊許可時間屆滿後「續表」繼續停泊,亦被視為違泊。收費泊車位及收費泊車處的使用人,應在停泊有關車輛後,立即繳付不超過准許泊車時間上限的擬停泊時間所應繳的費用,並在停泊許可時間屆滿前離開,否則會被視為違泊;若車輛在停泊許可時間屆滿後「續表」繼續停泊,亦被視為違泊。”


  違泊罰金,輕型汽車為75元。如市民在15天內繳付罰款,可獲減免至50元。


  另一類是濫泊。根據上述規章第三十五條:“若車輛在上述兩種違泊情況持續超過一小時則會被視為濫泊,警員將會對濫泊車輛進行處罰及鎖車處理。有關車輛在鎖車三小時後可被移走,屆時倘要繳納每日的車輛存倉費用。”


  濫泊罰金,輕型汽車為150元。此外,根據政府規定,車主還要承擔開鎖費1500元和每天100元的存放車輛費用以及由此造成的損失。


  澳門路邊停車執法的流程是先抄牌、再鎖車、後拖車。新的地感系統上線後,警員可通過系統即時瞭解已安裝地感泊位的違泊和濫泊情形,並及時到現場實施執法,提高執法效率和覆蓋面。而在此前,違例泊車的發現主要通過員警沿街巡邏,或根據電話投訴,無法做到執法廣泛覆蓋,這也為某些市民逃避咪表泊車費提供了機會。

 

罰金過低導致逃費率增高

需有地感協助執法,仍待提高處罰力度


  澳門現時的咪表泊車收費是第133/2017號行政長官批示的2017年訂定的新標準,濫泊罰金也是2017年的新規,而違泊罰金自2003年以來十多年一直未加價。罰金過低,加之被抄牌的機會不高,鎖車機率更低,導致不少市民守法意識越來越低,不付費停車形成風氣。以2小時泊位停放為例,停2小時需繳費12元;若不交費,面臨的罰款可能只有50元(15天內交的話),但這筆費用最終或許不需要交,如果沒被抄牌的話。


  與澳門相比,香港的咪表泊車收費和罰金的差距就較為明顯。香港的咪表收費是每15分鐘2元,罰金目前是320元。車主如果不在規定時間內繳納罰款,將面臨法院強制執行並支付高額滯納金。深圳也類似。深圳的路邊泊位收費是首半小時3元,此後3小時內每半小時6元,不繳費的罰金是500元。


  本次澳門引入先進的咪表泊位地感系統,為提高違例泊車的執法力度和覆蓋面提供了可能性,但如果違泊罰金仍保持原有水準,合法付費停車比例未必會提高。而高比例的不付費,對合法付費的市民是不公平的,亦無法達到《公共泊車服務規章》訂定的公共道路泊位的使用目標。

 




  注:文中貨幣單位,澳門的為澳門幣,香港為港元,深圳為人民幣。



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